O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da Ferrovia da Integração, que deve ligar Dionísio Cerqueira ao litoral, está com mais de 70% concluído. A informação foi levantada pelo presidente da Frente Parlamentar Catarinense das Ferrovias, deputado estadual Dirceu Dresch (PT), que esteve na sede da empresa pública Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias S/A, na sexta-feira, dia 1º.
A fase final do estudo prevê a realização de audiências públicas e seminários para ouvir a sociedade e apresentar os dados levantados sobre os trajetos possíveis da ferrovia. Ao todo, o levantamento engloba 46 componentes, como questões socioeconômicas, ambientais, topografia, integração logística e mercado.
A Ferrovia da Integração está sendo estudada e projetada como alternativa no transporte de carga pesada, com composições de até 100 vagões e capacidade total de 12 mil toneladas, com deslocamentos a uma velocidade de 80 km/h sobre trilhos de bitola larga. “O EVTEA está muito adiantado e ficará pronto antes do prazo estipulado, o que é muito positivo. Chegamos a uma fase muito importante que é a participação da sociedade no processo, e queremos que isso ocorra de forma ampla. Pretendemos realizar pelo mones cinco audiências regionais. Serão 800 quilômetros de ferrovia que vão colocar Santa Catarina, o Oeste catarinense, no trilho do desenvolvimento”, ressalta Dresch.
O estudo deve apontar qual o caminho mais adequado para a ferrovia. Há a possibilidade de ela passar pelo Planalto Norte, aproveitando a estrada de ferro desativada que passa por Porto União e Canoinhas.